帶你全面了解發(fā)動機(jī)啟動不了的故障排查步驟
2020-06-26
6000核心提示：檢查蓄電池 檢查起動機(jī) 檢查EDC是否損壞 檢查共軌限壓閥 檢查噴油器回油量 檢查低壓油路-燃油精濾器出油壓力 檢查其他故障
故障現(xiàn)象正常著車操作，但發(fā)動機(jī)無法起動，則可判定為發(fā)動機(jī)無法起動故障。1、檢查蓄電池是否有損壞（變型，漏液等非常規(guī)狀態(tài)）2、檢查蓄電池導(dǎo)線、蓄電池接線柱和蓄電池接頭是否接觸良好。（正常時接頭、接線柱無氧化、虛接；導(dǎo)線,無斷路）4、檢查蓄電池開關(guān)是否正常（包括開關(guān)狀態(tài)，接頭接線柱導(dǎo)線狀況）（正常時接頭、接線柱無氧化、虛接；導(dǎo)線無斷路）2、檢查起動機(jī)上的起動繼電器是否工作正常。（用萬用表測量電路或用更換試驗(yàn)件的方式檢查）3、檢查起動機(jī)齒圈與飛輪齒圈是否咬齒。（可以盤車檢查）4、檢查起動機(jī)是否損壞。（可用更換試驗(yàn)件的方式檢查）三：檢查EDC是否損壞。（可用更換試驗(yàn)件的方式檢查）2、擰點(diǎn)火開關(guān)，使起動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、共軌限壓閥出油口應(yīng)該沒有燃油泄漏。3、接入噴油器總回油轉(zhuǎn)接頭并通過軟管導(dǎo)入量杯。4、擰點(diǎn)火開關(guān)使起動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)至柴油流出軟管。5、使用空的量杯收集約60秒的噴油器回油量。（注：拖動發(fā)動機(jī)的60秒測量必須多次啟動完成，每次起動機(jī)工作時間建議為10秒左右。起動機(jī)單次工作時間過長可能導(dǎo)致其損壞。）6、記錄油量。（發(fā)動機(jī)拖動工況下噴油器總回油量正常值為30-90ml）六：檢查低壓油路-燃油精濾器出油壓力（齒輪泵出油壓力）4、擰點(diǎn)火開關(guān)使起動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。5、此時測量的燃油壓力正常為-0.1～-0.02bar。6、如測量壓力高于上限-0.02bar，則可能存在故障為油箱油位過低、各管路接頭松動進(jìn)空氣、燃油粗濾器堵塞、齒輪泵故障。7、如測量壓力低于下限-0.1bar，則可能存在故障為低壓管路或油箱堵塞油箱出口到粗濾進(jìn)口 油管尺寸不對（內(nèi)徑應(yīng)≥10mm）。（凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器故障或凸輪軸齒輪、飛輪信號對錯）⑴查看車輛燃油粗濾器燃油液位位置燃油液位處于黑線以上位置若噴油器進(jìn)油接管有銹蝕痕跡，這是由于燃油中含水分導(dǎo)致。
